Pengetahuan Dasar tentang Peralatan Sakelar Tegangan Tinggi

Kabinet sakelar tegangan tinggi banyak digunakan dalam sistem distribusi daya untuk menerima dan mendistribusikan energi listrik. Sebagian peralatan atau saluran daya dapat diaktifkan atau dinonaktifkan sesuai dengan operasi jaringan listrik, dan bagian yang mengalami gangguan dapat dengan cepat dikeluarkan dari jaringan listrik ketika peralatan atau saluran daya tersebut gagal, sehingga memastikan operasi normal bagian jaringan listrik yang tidak mengalami gangguan, serta keselamatan peralatan dan personel operasi dan pemeliharaan. Oleh karena itu, peralatan sakelar tegangan tinggi merupakan peralatan distribusi daya yang sangat penting, dan pengoperasiannya yang aman dan andal sangat berarti bagi sistem tenaga listrik.

1. Klasifikasi peralatan sakelar tegangan tinggi

Jenis Struktur:
Tipe lapis baja Semua tipe diisolasi dan dihubungkan ke tanah dengan pelat logam, seperti tipe KYN dan tipe KGN.
Tipe interval Semua tipe dipisahkan oleh satu atau lebih pelat non-logam, seperti tipe JYN.
Tipe kotak memiliki cangkang logam, tetapi jumlah kompartemennya lebih sedikit daripada tipe lapis baja atau tipe kompartemen, seperti tipe XGN.
Penempatan pemutus sirkuit:
Jenis lantai. Troli pemutus sirkuit itu sendiri mendarat dan didorong masuk ke dalam kabinet.
Kereta dorong yang dipasang di tengah ditempatkan di tengah kabinet sakelar, dan pemuatan serta pembongkaran kereta dorong membutuhkan kereta bongkar muat.

Kereta dorong yang dipasang di tengah

Gerobak dorong lantai

Jenis isolasi
Peralatan sakelar tertutup logam berinsulasi udara
Panel distribusi listrik tertutup logam berinsulasi gas SF6 (kabinet tiup)

2. Struktur komposisi kabinet sakelar tegangan tinggi KYN

Kabinet sakelar terdiri dari badan kabinet tetap dan bagian-bagian yang dapat dilepas (disebut sebagai kereta dorong).

 

satu. Kabinet
Cangkang dan sekat panel distribusi listrik terbuat dari pelat baja aluminium-seng. Seluruh kabinet memiliki presisi tinggi, tahan korosi dan oksidasi, serta kekuatan mekanik yang tinggi dan tampilan yang menarik. Kabinet mengadopsi struktur rakitan dan dihubungkan dengan mur paku keling dan baut berkekuatan tinggi. Oleh karena itu, panel distribusi listrik yang telah dirakit dapat mempertahankan keseragaman dimensi.
Kabinet sakelar dibagi menjadi ruang troli, ruang busbar, ruang kabel, dan ruang instrumen relai oleh sekat, dan setiap unit diarde dengan baik.
Ruang Bus A
Ruang busbar ditempatkan di bagian atas belakang kabinet sakelar untuk pemasangan dan pengaturan busbar AC tegangan tinggi tiga fasa dan untuk menghubungkan dengan kontak statis melalui busbar cabang. Semua busbar disegel plastik dengan selongsong isolasi. Ketika busbar melewati sekat kabinet sakelar, busbar tersebut dipasang dengan bushing bus. Jika terjadi busur listrik akibat gangguan internal, hal ini dapat membatasi penyebaran kecelakaan ke kabinet yang berdekatan dan memastikan kekuatan mekanis busbar.

 

Ruang gerobak tangan B (pemutus sirkuit)
Rel pemandu khusus dipasang di ruang pemutus sirkuit agar troli pemutus sirkuit dapat meluncur dan bekerja di dalamnya. Troli dapat bergerak antara posisi kerja dan posisi uji. Partisi (perangkap) kontak statis dipasang di dinding belakang ruang troli. Ketika troli bergerak dari posisi uji ke posisi kerja, partisi akan terbuka secara otomatis, dan troli akan bergerak ke arah berlawanan untuk menutup sepenuhnya, sehingga memastikan operator tidak menyentuh benda bermuatan.
Pemutus sirkuit dapat dibagi berdasarkan media pemadam busur api:
• Pemutus sirkuit oli. Terbagi menjadi pemutus sirkuit oli lebih banyak dan pemutus sirkuit oli lebih sedikit. Semuanya adalah kontak yang dibuka dan dihubungkan dalam oli, dan oli transformator digunakan sebagai media pemadam busur api.
• Pemutus sirkuit udara bertekanan. Pemutus sirkuit yang menggunakan udara bertekanan tinggi untuk memadamkan busur api.
• Pemutus sirkuit SF6. Pemutus sirkuit yang menggunakan gas SF6 untuk memadamkan busur listrik.
• Pemutus sirkuit vakum. Pemutus sirkuit di mana kontak dibuka dan ditutup dalam kondisi vakum, dan busur api dipadamkan dalam kondisi vakum.
•Pemutus sirkuit penghasil gas padat. Pemutus sirkuit yang menggunakan bahan penghasil gas padat untuk memadamkan busur api dengan menguraikan gas di bawah pengaruh suhu tinggi busur api.
• Pemutus sirkuit peniup magnetik. Pemutus sirkuit di mana busur api ditiup ke kisi pemadam busur oleh medan magnet di udara, sehingga memanjang dan mendingin untuk memadamkan busur api.

 

Berdasarkan berbagai bentuk energi pengoperasian yang digunakan oleh mekanisme pengoperasian, mekanisme pengoperasian dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut:
Mekanisme manual (CS): Mengacu pada mekanisme pengoperasian yang menggunakan tenaga manusia untuk menutup rem.
2. Mekanisme elektromagnetik (CD): mengacu pada mekanisme pengoperasian yang menggunakan elektromagnet untuk menutup.
3. Mekanisme pegas (CT): mengacu pada mekanisme pengoperasian penutup pegas yang menggunakan tenaga manusia atau motor untuk menyimpan energi dalam pegas guna mencapai penutupan.
4. Mekanisme Motor (CJ): mengacu pada mekanisme pengoperasian yang menggunakan motor untuk menutup dan membuka.
5. Mekanisme hidrolik (CY): mengacu pada mekanisme pengoperasian yang menggunakan oli bertekanan tinggi untuk mendorong piston guna mencapai penutupan dan pembukaan.
6. Mekanisme pneumatik (CQ): mengacu pada mekanisme pengoperasian yang menggunakan udara bertekanan untuk mendorong piston guna melakukan penutupan dan pembukaan.
7. Mekanisme magnet permanen: Mekanisme ini menggunakan magnet permanen untuk mempertahankan posisi pemutus sirkuit. Ini adalah mekanisme pengoperasian elektromagnetik, penahan magnet permanen, dan kontrol elektronik.

Ruang kabel C
Transformator arus, sakelar pentanahan, penangkal petir (pelindung tegangan lebih), kabel, dan peralatan bantu lainnya dapat dipasang di ruang kabel, dan pelat aluminium yang berlubang dan dapat dilepas disiapkan di bagian bawah untuk memastikan kemudahan konstruksi di lokasi.

Ruang instrumen relai D
Panel ruang relai dilengkapi dengan perangkat proteksi mikrokomputer, pegangan pengoperasian, pelat tekanan outlet proteksi, meteran, indikator status (atau tampilan status), dll.; di ruang relai, terdapat blok terminal, sakelar daya DC loop kontrol proteksi mikrokomputer, dan catu daya DC kerja proteksi mikrokomputer, sakelar daya kerja motor penyimpanan energi (DC atau AC), dan peralatan sekunder dengan persyaratan khusus.

Tiga posisi di kereta dorong sakelar

Posisi kerja: pemutus sirkuit terhubung dengan peralatan utama. Setelah tertutup, daya ditransmisikan dari bus ke saluran transmisi melalui pemutus sirkuit.

Posisi uji: Steker sekunder dapat dimasukkan ke dalam soket untuk mendapatkan catu daya. Pemutus sirkuit dapat dioperasikan dalam posisi tertutup atau terbuka, dan lampu indikator yang sesuai akan menyala; Pemutus sirkuit tidak terhubung dengan peralatan utama dan dapat melakukan berbagai operasi, tetapi tidak akan berpengaruh pada sisi beban, sehingga disebut posisi uji.

Posisi perawatan: tidak ada kontak antara pemutus sirkuit dan peralatan utama (bus), daya operasi hilang (colokan sekunder telah dicabut), dan pemutus sirkuit berada pada posisi terbuka.

Perangkat pengunci kabinet sakelar

Kabinet sakelar memiliki perangkat pengunci yang andal untuk memenuhi persyaratan lima pencegahan, dan secara efektif melindungi keselamatan operator dan peralatan.

A. Pintu ruang instrumen dilengkapi dengan tombol sugestif atau sakelar transfer untuk mencegah pemutus sirkuit menutup dan memutus aliran secara tidak sengaja.

B. Saat tuas pemutus sirkuit berada di posisi uji atau posisi kerja, pemutus sirkuit dapat dioperasikan, dan saat pemutus sirkuit tertutup, tuas tidak boleh digerakkan, untuk mencegah beban akibat salah menekan tuas mobil.

C. Hanya ketika sakelar pembumian berada pada posisi terbuka, troli pemutus sirkuit dapat dipindahkan dari posisi uji/pemeliharaan ke posisi kerja. Hanya ketika troli pemutus sirkuit berada pada posisi uji/pemeliharaan, sakelar pembumian dapat dioperasikan. Dengan cara ini, dapat mencegah sakelar pembumian diaktifkan secara tidak sengaja, dan mencegah sakelar pembumian diaktifkan karena waktu.

D. Saat sakelar pembumian berada pada posisi terbuka, pintu bawah dan pintu belakang kabinet sakelar tidak boleh dibuka untuk mencegah sengatan listrik yang tidak disengaja.

E, sakelar pemutus sirkuit pada posisi uji atau kerja, tanpa tegangan kontrol, hanya dapat dibuka secara manual dan tidak dapat ditutup.

F. Saat panel pemutus sirkuit berada pada posisi kerja, steker sekunder terkunci dan tidak dapat ditarik keluar.

 

G, setiap badan kabinet dapat mewujudkan penguncian listrik.

H. Sambungan antara saluran sekunder peralatan sakelar dan saluran sekunder kereta pemutus sirkuit diwujudkan melalui steker sekunder manual. Kontak bergerak steker sekunder dihubungkan dengan kereta pemutus sirkuit melalui tabung penyusut bergelombang nilon. Kereta pemutus sirkuit hanya dapat memasang dan melepas steker sekunder pada posisi uji atau putus, sedangkan kereta pemutus sirkuit pada posisi kerja terkunci karena penguncian mekanis, steker sekunder tidak dapat dilepas.

3. Prosedur pengoperasian peralatan sakelar tegangan tinggi

Meskipun desain panel distribusi telah menjamin urutan pengoperasian panel distribusi yang saling mengunci dengan benar, pengoperasian peralatan distribusi oleh operator tetap harus dilakukan secara ketat sesuai dengan prosedur pengoperasian dan persyaratan terkait, tidak boleh dilakukan secara sembarangan, terlebih lagi tidak boleh dilakukan secara terburu-buru tanpa menganalisis terlebih dahulu, jika tidak, dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan peralatan, bahkan menyebabkan kecelakaan.

Prosedur pengoperasian transmisi sakelar tegangan tinggi

(1) Tutup semua pintu kabinet dan pelat penyegel belakang dan kunci.

(2) Masukkan gagang pengoperasian sakelar pembumian ke dalam lubang segi enam di sisi kanan bawah pintu tengah, putar berlawanan arah jarum jam sekitar 90° untuk membuat sakelar pembumian berada pada posisi terbuka, keluarkan gagang pengoperasian, papan pengunci pada lubang pengoperasian akan kembali secara otomatis, tutup lubang pengoperasian, dan pintu belakang kabinet sakelar akan terkunci.

(3) Amati apakah instrumen dan sinyal pintu kabinet atas normal. Lampu daya perangkat proteksi mikrokomputer menyala normal, lampu posisi uji tangan, lampu indikator pembukaan pemutus sirkuit dan lampu indikator penyimpanan energi menyala. Jika semua indikator tidak menyala, maka buka pintu kabinet, pastikan sakelar daya bus tertutup. Jika sudah tertutup tetapi lampu indikator masih tidak menyala, maka perlu periksa loop kontrol.

(4) Masukkan pin engkol kereta tangan pemutus sirkuit dan tekan dengan kuat, putar engkol searah jarum jam, sakelar 6 kV sekitar 20 putaran, engkol akan macet disertai bunyi “klik” saat engkol dilepas, kereta tangan berada di posisi kerja saat ini, steker kedua terkunci, putar melalui pemilik tangan pemutus sirkuit, lihat sinyal terkait (pada titik ini lampu posisi kereta tangan menyala, pada saat yang sama, lampu posisi uji tangan mati), pada saat yang sama, perlu diperhatikan bahwa ketika tangan berada di posisi kerja, pelat pengunci pada lubang operasi pisau tanah terkunci dan tidak dapat ditekan

(5) Operasikan instrumen pada pintu, alihkan pemutus sirkuit daya sakelar, lampu indikator merah penutup instrumen pada pintu menyala bersamaan, lampu rem hijau menyala, periksa perangkat tampilan listrik, lokasi titik mekanis pemutus sirkuit dan sinyal terkait lainnya, semuanya normal, 6 (operasikan, sakelar, akan menunjukkan kepada kita pegangan searah jarum jam ke lokasi panel, pegangan operasi harus secara otomatis kembali ke posisi yang telah ditentukan setelah dilepas).

(6) jika pemutus sirkuit terbuka secara otomatis setelah ditutup atau terbuka secara otomatis saat beroperasi, maka penyebab gangguan perlu ditentukan dan gangguan tersebut dapat diatasi dan kemudian dapat dilakukan transmisi ulang sesuai prosedur di atas.

4. Mekanisme pengoperasian pemutus sirkuit

1, mekanisme operasi elektromagnetik

Mekanisme pengoperasian elektromagnetik adalah teknologi yang sudah mapan, menggunakan jenis mekanisme pengoperasian pemutus sirkuit sebelumnya, strukturnya sederhana, jumlah komponen mekanis sekitar 120, menggunakan gaya elektromagnetik yang dihasilkan oleh arus dalam kumparan penutup untuk menggerakkan inti sakelar, mekanisme penghubung penutup benturan untuk menutup, besarnya energi penutupnya sepenuhnya bergantung pada besarnya arus pensaklaran, Oleh karena itu, diperlukan arus penutup yang besar.

Keunggulan mekanisme pengoperasian elektromagnetik adalah sebagai berikut:

Strukturnya sederhana, kinerjanya lebih andal, persyaratan pemrosesannya tidak terlalu tinggi, pembuatannya mudah, dan biaya produksinya rendah;

Dapat mewujudkan pengoperasian kendali jarak jauh dan penutupan otomatis;

Produk ini memiliki karakteristik kecepatan menutup dan membuka yang baik.

Kekurangan dari mekanisme pengoperasian elektromagnetik terutama meliputi:

Arus penutupnya besar, dan daya yang dikonsumsi oleh kumparan penutup juga besar, sehingga membutuhkan catu daya operasi DC berdaya tinggi.

Arus penutupnya besar, dan sakelar bantu umum serta kontak relai tidak dapat memenuhi persyaratan. Kontaktor DC khusus harus dipasang, dan kontaktor DC dengan kumparan peredam busur digunakan untuk mengontrol arus penutup, sehingga dapat mengontrol aksi penutup dan pembuka kumparan;

Kecepatan pengoperasian mekanisme pengoperasian rendah, tekanan kontak kecil, mudah menyebabkan kontak melompat, waktu penutupan lama, dan perubahan tegangan catu daya sangat memengaruhi kecepatan penutupan;

Biaya material, mekanisme yang besar;

Badan pemutus sirkuit gardu induk luar ruangan dan mekanisme pengoperasian umumnya dirakit menjadi satu, jenis pemutus sirkuit terpadu ini umumnya hanya memiliki fungsi pengoperasian listrik, dan tidak memiliki fungsi manual. Ketika kotak mekanisme pengoperasian dan pemutus sirkuit gagal berfungsi, maka harus dilakukan pemadaman listrik.

2, mekanisme pengoperasian pegas

Mekanisme pengoperasian pegas terdiri dari empat bagian: penyimpanan energi pegas, pemeliharaan penutupan, pemeliharaan pembukaan, dan pembukaan. Jumlah bagiannya lebih dari 200, menggunakan energi yang tersimpan oleh pegas untuk mengontrol penutupan dan pembukaan pemutus sirkuit. Penyimpanan energi pegas diwujudkan melalui pengoperasian mekanisme perlambatan motor penyimpanan energi, dan aksi penutupan dan pembukaan pemutus sirkuit dikontrol oleh kumparan penutup dan pembuka. Dengan demikian, energi operasi penutupan dan pembukaan pemutus sirkuit bergantung pada energi yang tersimpan oleh pegas dan tidak bergantung pada besarnya gaya elektromagnetik, serta tidak membutuhkan arus penutupan dan pembukaan yang terlalu besar.

Keunggulan mekanisme pengoperasian pegas adalah sebagai berikut:

Arus buka dan tutup tidak besar, tidak memerlukan catu daya operasi daya tinggi;

Alat ini dapat digunakan untuk penyimpanan energi listrik jarak jauh, penutupan dan pembukaan elektrik, serta penyimpanan energi manual lokal, penutupan dan pembukaan manual. Oleh karena itu, alat ini juga dapat digunakan untuk penutupan dan pembukaan manual ketika pasokan daya listrik terputus atau mekanisme pengoperasian tidak berfungsi. Kecepatan penutupan dan pembukaan yang cepat, tidak terpengaruh oleh perubahan tegangan catu daya, dan dapat menutup kembali secara otomatis dengan cepat;

Motor penyimpanan energi ini memiliki daya rendah dan dapat digunakan untuk arus AC maupun DC.

Mekanisme pengoperasian pegas dapat membuat transfer energi mencapai kesesuaian terbaik, dan membuat semua jenis spesifikasi pemutus sirkuit memiliki mekanisme pengoperasian umum dengan arus pemutusan yang sama, sehingga pemilihan pegas penyimpanan energi yang berbeda menjadi lebih hemat biaya.

Kelemahan utama dari mekanisme pengoperasian pegas adalah:

Strukturnya kompleks, proses pembuatannya kompleks, akurasi pemrosesannya tinggi, dan biaya pembuatannya relatif tinggi;

Kapasitas operasi yang besar, persyaratan tinggi terhadap kekuatan komponen;

Kerusakan mekanis mudah terjadi dan menyebabkan mekanisme pengoperasian tidak dapat bergerak, kumparan penutup atau sakelar perjalanan terbakar;

Ada fenomena lompatan palsu, terkadang lompatan palsu setelah pembukaan tidak pada tempatnya, sehingga tidak dapat menilai posisi gabungannya;

Karakteristik kecepatan pembukaan kurang baik.

3, mekanisme pengoperasian magnet permanen

Mekanisme pengoperasian magnet permanen mengadopsi prinsip kerja dan struktur baru, terdiri dari magnet permanen, kumparan penutup dan kumparan pemutus-pemutus, menghilangkan mekanisme pengoperasian pegas dari mekanisme pengoperasian elektromagnetik dan gerakan, batang penghubung, perangkat pengunci, struktur sederhana, komponen sangat sedikit, sekitar 50, bagian bergerak utama hanya satu yang bekerja, memiliki keandalan yang sangat tinggi. Ia menggunakan magnet permanen untuk menahan posisi pemutus sirkuit. Ini adalah mekanisme pengoperasian elektromagnetik, penahan magnet permanen, dan kontrol elektronik.

Prinsip kerja mekanisme pengoperasian magnet permanen: Setelah kumparan tertutup dialiri listrik, arus listrik yang dihasilkan di bagian atas kumparan dan rangkaian magnet permanen berlawanan arah dengan fluks magnet. Gaya magnet yang dihasilkan oleh superposisi dua medan magnet menyebabkan inti dinamis bergerak ke bawah. Setelah bergerak hingga sekitar setengah perjalanan, karena celah udara magnet di bagian bawah berkurang, garis medan magnet permanen bergeser ke bagian bawah, searah dengan medan magnet kumparan tertutup dengan medan magnet permanen, sehingga kecepatan inti besi bergerak ke bawah meningkat. Pada saat ini, arus kumparan tertutup menghilang. Magnet permanen menggunakan saluran impedansi magnetik rendah yang disediakan oleh inti besi bergerak dan statis untuk menjaga inti besi bergerak dalam posisi tertutup yang stabil. Ketika listrik kumparan rem mengalir, listrik tersebut dihasilkan di bagian bawah rangkaian magnetik dan magnet permanen dengan fluks magnetik berlawanan arah. Gaya magnet yang dihasilkan oleh superposisi dua medan magnet menyebabkan inti dinamis bergerak ke atas. Setelah bergerak hingga sekitar setengah perjalanan, karena celah udara atas rangkaian magnetik berkurang, dan garis gaya magnet magnet permanen ditransfer ke atas. Medan magnet kumparan rem searah dengan medan magnet magnet permanen, sehingga kecepatan gerakan inti besi bergerak ke atas meningkat. Akhirnya, inti besi bergerak mencapai posisi setengah perjalanan. Ketika arus gerbang menghilang, magnet permanen menggunakan saluran impedansi magnetik rendah yang disediakan oleh inti besi bergerak dan statis untuk menjaga inti besi bergerak dalam keadaan terbuka yang stabil.

Keunggulan mekanisme pengoperasian magnet permanen adalah sebagai berikut:

Mengadopsi mekanisme kumparan ganda bistabil. Mekanisme pengoperasian magnet permanen untuk menutup kontak, kumparan penutup, magnet permanen yang dipasangkan dengan kumparan penutup kontak, lebih baik memecahkan masalah kontak saat beralih ke energi daya tinggi, karena magnet permanen dengan energi magnetik, dapat digunakan sebagai pengoperasian penutup, kontak yang menyediakan energi untuk kumparan penutup dapat dikurangi, sehingga Anda tidak memerlukan arus pengoperasian penutup kontak yang terlalu besar.

Dengan gerakan naik turun inti besi yang bergerak, melalui lengan putar, batang isolasi bekerja pada kontak dinamis ruang busur vakum pemutus sirkuit, menerapkan titik pemutus sirkuit atau melakukan operasi, menggantikan cara penguncian mekanis tradisional, struktur mekanis sangat disederhanakan, mengurangi material, biaya lebih rendah, mengurangi titik kesalahan, sangat meningkatkan keandalan aksi mekanis, dapat mewujudkan perawatan bebas, menghemat biaya perawatan.

Gaya magnet permanen dari mekanisme pengoperasian magnet permanen hampir tidak akan hilang, dan masa pakainya mencapai 100.000 kali. Gaya elektromagnetik digunakan untuk operasi buka dan tutup, dan gaya magnet permanen digunakan untuk pemeliharaan posisi bistabil, yang menyederhanakan mekanisme transmisi dan mengurangi konsumsi energi serta kebisingan mekanisme pengoperasian. Masa pakai mekanisme pengoperasian magnet permanen lebih dari 3 kali lebih lama daripada mekanisme pengoperasian elektromagnetik dan mekanisme pengoperasian pegas.

Mengadopsi sakelar kedekatan elektronik tanpa kontak, tanpa komponen bergerak, tanpa keausan, dan tanpa pantulan sebagai sakelar bantu, tidak ada masalah kontak yang buruk, aksi yang andal, pengoperasian tidak dipengaruhi oleh lingkungan eksternal, umur panjang, keandalan tinggi, untuk mengatasi masalah pantulan kontak.

Mengadopsi teknologi sakelar zero-crossing sinkron. Pemutus sirkuit dengan kontak dinamis dan statis di bawah kendali sistem kontrol elektronik, dapat mengontrol bentuk gelombang tegangan sistem pada setiap level, di mana bentuk gelombang arus melewati titik nol saat pemutusan, sehingga arus masuk dan amplitudo tegangan lebih kecil, untuk mengurangi dampak pada jaringan dan pengoperasian peralatan. Sebaliknya, mekanisme pengoperasian elektromagnetik dan mekanisme pengoperasian pegas bersifat acak, dapat menghasilkan arus masuk dan amplitudo tegangan lebih yang tinggi, sehingga berdampak besar pada jaringan listrik dan peralatan.

Mekanisme pengoperasian magnet permanen dapat mewujudkan operasi buka dan tutup lokal/jarak jauh, juga dapat mewujudkan fungsi penutupan dan penutupan ulang proteksi, dan dapat dibuka secara manual. Karena kapasitas daya yang dibutuhkan untuk pengoperasiannya kecil, penggunaan kapasitor untuk catu daya switching langsung, waktu pengisian kapasitor singkat, arus pengisian kecil, ketahanan benturan yang kuat, dan setelah pemadaman listrik masih dapat melakukan operasi hidup dan mati pemutus sirkuit.

Kelemahan utama dari mekanisme pengoperasian magnet permanen adalah:

Tidak dapat dimatikan secara manual, saat pengoperasian catu daya hilang, daya kapasitor habis, jika kapasitor tidak dapat diisi, maka pengoperasian tidak dapat dimatikan;

Pembukaan manual, kecepatan pembukaan awal harus cukup besar, sehingga membutuhkan banyak tenaga, jika tidak, tidak dapat dioperasikan;

Kualitas kapasitor penyimpanan energi tidak merata dan sulit dijamin;

Mendapatkan karakteristik kecepatan pembukaan yang ideal itu sulit;

Meningkatkan daya keluaran pembukaan mekanisme pengoperasian magnet permanen itu sulit.